Tartalom
Kuss a tavalyi Giro d'Italián és Tour de France-on fogadas-sport.com webhely hiperhivatkozása szerzett hatalmas versenybázisát említette a vörös trikójuk áttörésének kulcsaként. A Giro kihagyása és a COVID miatti nagyszerű távollét a Tourról azt sugallja, hogy a motorja 2023-ig hidegen fog járni. Matthias Skjelmose (Lidl-Trek) kényelmesen megszerezte az új könnyű mezt Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) előtt, miután Carlos Rodríguez (Ineos Grenadiers) az utolsó előtti szakaszban kapitulált. A Cyclingweekly a Composing plc, egy globális hírkategória és vezető digitális blogger része. Mikel Landa, aki nemrég harmadik lett a Touron, a Soudal Short-Actiont irányítja, míg Kaden Groves, az egyéves Vuelta új bajnoka Alpecin-Deceunincket gyárt.
Az év harmadik nagy versenyén nem szerepeltek a GC nehézsúlyú versenyzői, Tadej Pogačar, Jonas Vingeaard és Remco Evenepoel. De a Trip de France dobogós helyezettjeit sem szabad kihagyni a sietős, káoszba fulladt versenyben. A pontversenyben Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) tartja a vezetést az új pontversenyben, miután megkapta a legújabb zöld mezt, miután kiesett Wout van Aerttől (Visma-Book a bike), aki a 16. szakaszban sérült meg. Az EF Knowledge-EasyPostot Richard Carapaz, a hegyi kategória győztese és egy lelkes alpesi szakasz is várja a versenyzőt a versenyen, amelyet Rigoberto Urán remekül biztosított. A háromnapos bajnok Primož Roglič kezelhető sérüléseiből felépült, így második háromnapos versenyén indulhat a Reddish Bull-Bora-Hansgrohe versenyen, és kétségtelenül esélyesként indul. Végül csatlakozik hozzá Alekszandr Vlaszov, aki szintén kiesett a Journey de France-ból, és Dani Martínez, akik egy jó csapatban indulnak.
A kerékpározás egy olyan sport, ami tele van a sors csavarjaival és irányváltásokkal, néha alig tűnik igazságosnak, így szembe kell nézned a kerékpárosokkal a saját véleményükkel, különben önvizsgálatot kellene tartanod a munkájuk korábbi szakaszairól. Ezután következett egy hasonló, nem kívánt triázs: baleset, sérülések, és a 2023-as Vuelta első néhány napján, egy nagyszerű España-n, a 2024-es UAE koncertkörút szakaszai, majd visszatérés a Giro d'Italiához. „Ha minden esélyt meg akarsz ragadni egy nagyszerű kerékpáros versenyből, akkor jó formában kell lenned. Ben ezt nagyon jól csinálta a Vueltán, és a végén majdnem meg is hozta a gyümölcsét.” Amikor Eddie Dunbar arra számított, hogy van-e valami, amit szeretne az új Jayco-AIUIa csapattársa, Ben O'Connor képességeiből és eszközeiből, hogy uralkodjon, nem kell sokat várnia a válaszra. Ha kimaxoltad a nyaralásodat és a „szabadulj meg a házimunkától” jegyzeteket, amikor egy rohanástól mentes, gyenge nyári napra koncentráltál, akkor ezeket a szinteket soha nem szabad kihagynod. Az Alto de Moncavillo-i túraútvonal új 9 km-es, 9%-os középkategóriás szakasza általában egy jellemzően gyors szakaszt zár le 19.
A saját Vuelta a good España eredeti „hete” a Sierra Las Vegas-i nehéz lejtős szakaszon ér véget. A Motrilban, 244 méteren rajtoló új versenyzők először az új, 1498 méter magas El Purche lépcsőt veszik célba, amely egy első kategóriás emelkedő. Ezt követi az Alto de Hazallanas-tól induló új kétszeres emelkedő (és egy első csoportos emelkedő), mielőtt egy nagyszerű, körülbelül 50 km-es, 1675 yardos szakasz következik Granadába. A verseny következő pihenőidejének mindkét oldalán, a 15. és 16. szakaszon egyedi, emelkedőn végződő döntők következnek. Egy újabb, kimerítő hegyi szakaszsorozat ér véget, amely röviddel később, a 19. és 20. szinten folytatódik.
Roglič új státuszba emelkedett, mint a 2024-es Vuelta legszebb GC versenyzője, három lila mezével, és megnyerheti a Giro d'Italiát. Skjelmose megégette egyetlen csapattársát, aki most maga után hajt, sok kerékpárossal a volánnál, 20 másodperccel a legújabb lila mezes kategória vége előtt. Soler most talán kezd elveszni a Vine számára, de mivel az új csapat mindössze egy perccel van lemaradva, és még két első osztályú emelkedő van hátra, az új első osztályú győzelem reálisan elmaradhat a többiektől. Az első osztályú emelkedő utolsó kilométerére Soler következik, aki 28 másodperccel van a hátad mögött, és készen áll arra, hogy nagyot kaszáljon a lejtőkön, miután Vine további kisebb dolgokat szerzett az első körülbelül három emelkedőn. 25 km-rel a rajt után az új 10 fős szökés az eredeti emelkedő elejére ér, amely jelentősen szélesedik 50 másodpercről 50 másodpercre. Még mindig körülöttük látható, hogy az időmérővel ellentétes utolsó futam felháborodást válthat ki a 2002-es Vuelta méretével kapcsolatban, amely az utolsó napon, Madridban rendezett TT utolsó fordulója volt.
A vadonatúj Vueta legújabb utcai szakasza 6 osztályozott emelkedőt tesz meg a nyitó 165 km-es szakaszon, mielőtt a csata eléri a Picón Blanco új, 18%-os felhajtóit. Az így elnevezett GC „második szint” szuperdomestiques és dobogós versenyzők számára a legújabb kihívó a 2024-es piros mezben egy nagyszerű lehetőség. Alexander Vlasov és a Giro dobogós helyezettje, Dani Martínez egyenesen Roglič mögött állnak, hogy erős „tripla kockázatot” szerezzenek az új Bullsnak, mivel az első nagy túra győzelmét hajszák. Kuss nemrég Lisszabonba érkezett, ahol egy nagyszerű GC győzelmet aratott a Vuelta a Burgoson, és felvidít az új figyelemfelkeltő vallás, amelyet a srác egy évvel ezelőtti piros mezes hőstettei után szerzett. Nem volt igazi áldása – vagy átok –, hogy néhány nagy túra bajnokot nyerjen, mint csapattársai. A frissen induló tíz fiú ötszörös előnnyel kezdi meg az új emelkedőt a mezőnnyel szemben.
Sivakov vezeti az új versenyt Puerto de Tornos felett, jó, mindössze 22 másodperces közvetlen előnnyel, alig több mint 25 km-es távnál. Több kerékpárost is behívott az első helyre, ami most már 20 versenyző számára számít. És a Vuelta mellett most már a Tour de Romandie Féminin mellett az új utazás is az Egyesült Királyságból indul.
Vuelta, egy nagyszerű España 2024 terv: Megtaláltuk, mikor kezdődik a 21 szakasz, és megtalálhatod önmagad
Mielőtt még feltételezhetővé válnánk, itt az ideje, hogy utolérjük magunkat a tegnapi, versenyt felforgató fejleményekkel… Az utolsó TT minden bizonnyal biztosítja, hogy a 2024-es Vuelta a España egy hihetetlenül új hangot adjon a hagyományos stack sprint szakaszának. „A Vuelta alatt még mindig csak a top 10-en kívül voltam, míg a 9. szakaszon Granada előtt egy pocsék napom volt, és ez teljesen megölt engem, és az a fajta hajsza, hogy a top 10-ért küzdöttem.”
A narratívák megértik: milyen Primož Roglič keletkezik Lisszabonban?
Hosszú plató következik, közvetlenül az utolsó emelkedőnk előtt, ami sok időkülönbözős erőfeszítést eltántoríthat. Roglič itt jobban reagált, mert jól teljesített az egyszerűen balra dőlt Lipowitznak. Solernek több nyoma volt az úttesten az utolsó konstansra, és kérdéses volt az együttműködés a végeredményben. 35 másodperc van hátra, miközben a 2-es kategóriás emelkedő utolsó 2,5 km-es szakaszára készül – ez az új, hétből az ötödik a jelenlegi válogatón.
Videós ismertető: BMC URS 01 Pár kavicsos kerékpár
Az utolsó emelkedő valójában 7,7 km hosszú, átlagosan 9%-os meredekséggel és 15%-os rámpákkal. Az újabb emelkedő például az utolsó négy kilométeren brutálissá válik, ott, ahol a meredekség eléri a tizenkét százalékot. Ekkor nyerte Alberto Contador negatív mérleggel a főnök mezében a 2014-es Vuelta legújabb, huszadik szakaszát, közvetlenül Chris Froome előtt.
A KOM-ot vezető Soler bent van, szóval minden rendben, de csapattársa, Vine ugrik fel, hogy elérje az emelkedő tetejét az alapvonalon, közvetlenül Castrillo előtt, aki a KOM-tabella harmadik helyén áll, és Frigo mellett ő is az egyetlen igazi veszélyforrás a mezre nézve. Először is, gördülő csatornák vannak, és ez a jövőben a napi hét emelkedő közül az első hivatalos kezdetéig, a Las Estacas de Trueba-ból induló 3-as kategóriájú szakaszig fog tartani. A legújabb, 2024-es Vuelta a España egyetlen rajttal indul Portugáliában. A legújabb versenyzők általában egy 12 kilométeres útvonalon haladnak a rajthelytől, Lisszabontól Oeirasig. Ők védték az összes Concert Tour de France-t az 1992-es Club One-tól kezdve, valamint számos más kerékpáros eseményt mindenféle formában és modellben, a 2008-as új olimpiától kezdve a ma sajnos megszűnt Subidáig, egy spanyolországi Urkiola-hegyi versenyig.
Az ilyen típusú emelkedők, amelyeket az első 50 km-en belül találnak, elsődleges esélyt adnak az erős mászóknak a kitörésre, és taktikai döntéseket hozhatnak a legújabb GC-versenyzők számára a finálétól kezdve. A Pico de Villuercas emelkedőjének utolsó körülbelül három kilométere 15 és 16% közötti meredekségű betonrámpákon vezet. Ez a dombos középhegyi szakasz a kezdő versenyzőket Vitoria-Gasteizből a baszk nemzetből érkező Maeztuhoz kényszeríti. Tökéletes egy korai szökés kategóriához, amelynek valóban jó esélye van a sikerre. Egy extrakategóriás emelkedő, valamint a Puerto Herrera, egy első csoportos emelkedő, megnehezíti a sprinterek és csapataik dolgát, így biztosíthatják a mezőnyt, és irányíthatják és összekapcsolhatják az új szökést. Ha a legújabb szakaszban mindkét felső kategóriás emelkedőt megbirkóznak, és a csoportjaikat is összekötik az új szökéssel a megtartott sík szakaszokkal, akkor egy királyi versenyre bukkanhatunk Santanderben 141,5 km után.
A dél-spanyolországi vadonatúj, 185,5 kilométeres szakasz inkább a szökevényeket kedvelő versenyzőket vonzhat. Ha O'Connor éleslátása abban, hogy jókor és jó helyen legyen, meghozta gyümölcsét a Vuelta számára, akkor az is igaz, hogy az új Grand Tour is egy hatalmas felfedezés volt Dunbar számára. A srác az első Grand Tour szakaszokat nyerte. Az első hely egy feszült, klasszikus stílusú jövő havi csatában volt a galíciai lejtőkön, az utolsó 600 méteren viharzott ki egy alacsonyabb szintről, és a ponttól egészen az új ívig fogja tartani.
Az újonnan feljövő csatorna ellaposodik, mielőtt három emelkedő után a cél felé tartó szakasz valószínűleg egy lejtési csatát indít. Baionában egy lényegesen gyorsabb mezőny várható, így az új győzelemért lehet küzdeni. A következő hegyi szakaszon, a nyitány előtt, az andalúziai új versenyzőknek valószínűleg mindössze 70 km után szembe kell nézniük a probléma egy részével. A legújabb útvonal azonnal emelkedik, elérve a Bojar hegyi kikötőt, egy megmászandó pályát. Ezután a legújabb kerékpárosoknak öt kategóriát kell leküzdeniük körülbelül három emelkedővel a cél előtt. Az új szakasz az Alto de las Abejas konferenciáján zárul a Yunquerában.