Pred predstavitvijo WSBK in lahko MotoGP dirke v neposrednih mesecih znotraj leta 2025, najnovejša rutina ima nagnjenost k temu, da gre skozi veliko spreminjanja, da izpolni najnovejšo zahtevo FIM za licenco ocene A. Zmagovalec svežega sveta 2020 se je vrnil na Hondo v skladišču in si prizadeval, da bi po številni težki sezoni obrnil svež val. Utripi iz odličnosti je bilo med premikom na japonsko blagovno znamko malo in daleč, kljub temu pa je rep iz leta 2024 omogočil kanček stran od obljube, ker je RC213V poznal zelo navdušen nad skupno uspešnostjo. Danes se je poročila z Marc Marquezom med Ducatijem, najpomembnejši voznik povsem nove italijanske blagovne znamke se kdaj sooči s težavo, ker se ne bo zgolj ponovno uvrstil v najnovejši vrh in se boril proti svojemu soigralcu, ki je ravno tako, da strada, da ima veličastnost.
Novi španski Ángel Nieto je pravzaprav drugi najvišji, ki ima 13 naslovov, če ste Valentino Rossi, Mike Hailwood in morda Carlo Ubbiali pridobili 9 naslovov, ki jih je vsak posamezen ekspresiral kombinirano 3. mesto za najvišje naslove iz zgodovine motocikla Grand Prix. Na Misano znotraj leta 2024 je bil Martin tudi v bitki za zastavo do zastave, ki preganja slavo. Ki imajo lahke padavine, ki izpustijo Martin, ki je izbral v nov način jame, da bi se izboljšal, da bi se pnevmatike padavine veliko pred tem, ko so resnično, pri čemer so njegovi tekmeci ostali na redih. Medtem ko se bitka dejansko začne, vendar ne, tudi če ljudje med dvoletno ploščo prenašajo informacije na svojem kolesarju med progo ali celo na virtualni jami na kolesarskem pomišljaju, je izbira na tem, ko bi morali iti v jame in spreminjati kolesa, naravnost do novega voznika. Sveži kolesarji morajo previdno oceniti, ali in če bi naredili veliko spremembo koles, odvisno od njegove bitke, najnovejše zahteve, njenega vtisa, ki imajo pnevmatike, dejanja drugih kolesarjev, zlasti novih idej glavnih tekmecev. Če voznik dejansko razkrije najnovejše črne obarvane zastave, ki imajo oranžno pogon s svojo kolesarsko številko, predstavlja tehnološko stvar s kolesi, ki lahko vtisnejo zaščito in zavetišče od koga drugega.
Fabio Quartararo – 6,5
Voznik svežega Pramaca ni imel dobrega vpliva na njihov ducati do vašega petka in lahko ste se zrušili znotraj kvalificiranega, kar je pustilo 11. v omrežju. Sveži tovarniški kolesar Ducati je pravzaprav hiter od oddaljenosti do vašega ponedeljka in je odlično napovedal njihove napovedi, da je najhitrejši, ki ste ga nastopili na rešitvi, ki je bila zadeva na tekmovanju v štiriindvajseti prisrki za štiriindvajset krogov. Očitno je, da imamo namen; V vrhunskih ljudeh imamo veliko dela, zato se trudimo o svojih najboljših, in si prizadevamo, da bi https://stave-sportne.com/betclic/ raziskovali, kako pogosto uglasili, da bi pomagali novim moškim v vašo tovarniško skupino. Med seboj so se kolesarji čudovito vozili zaradi svojih posebnih neodvisnih ekip, pa tudi partnerjev na zaščitena gibanja, da bi tovarniške ekipe lastili leta 2025, Marquez, ki imajo Ducati Lenovo ljudi in Acosta, ki imajo tovarniške dirke Red Bull KTM. Nov pogovor o tem mora obiskati tudi prejšnji prvak Moto3 ™ Mavericka Viñalesa, saj je edini voznik z nizkim ducatijem, tako da si lahko v letu 2024 zaslužite bitko za celovečerce. Priljubljeni tudi, zunaj vašega vrha takoj po zahtevnejših začetkih, je zasukal naravnost nazaj zaradi ene od dirk vašega leta.
Toda “zelo dolgočasna bitka” se je po koncu tedna zdela alternativna zamah iz borbe z založbo, vsaj dal simonu Pattersonu dovolj časa, da je več dejavnosti celotnega polja iz Motegija in jih lahko pregledate največji, da boste lahko slabi. Cena Alexa Marqueza od Japonskega konca tedenskega tedna poskusite močno, do vašega Rider Gresini 10. v kvalificiranem in sedma se lahko v zvezi z dirko. Toda njihov nepremišljen krog, da zagotovo zamrznete, ko je Joan Mir dosegla najnižjo oceno vašega konca tedna. Popolnoma nov veteran MotoGP ne odneha, na katerega bi se upal, saj Aprilia ostaja težko kolo, ki vam bo pomagal pridobiti od druge polovice leta 2024. Boj, da se ves teden ob koncu tedna spopada z nezadostnim oprijemom, se Espargaro v Q1 odbije in se lahko strmoglavi iz črtice. Vendar pa je moštveni soigralec Maverick Vinales končal, da boste na kolesu našli utripe in boste Espargaro ne bi mogli izvesti povsem istega.
Yamaha MotoGP Driver Druge misli Rezultati možnega sistema V4
Različni drugi grozni prihajajo iz povsem nove Grand Prixa, ki ga je spet zagledal in on je zunaj tvojega vrha, ko je v naročju poškodoval več. Tempo je tu, najnovejši občutek morda ne, in to je nekaj, za kar je Vinales redno odgovoren. Acosta je podprl svoje trditve po indonezijskem GP -ju, da se “bliža in se boste morda bližje”, da bi začeli zmago v MotoGP. Glavna nevarnost od ponedeljka po dolgoročni hitrosti je bila prva polica Acosta iz skupine morda nekoliko nadarjena po poznejši odpovedi naročja Marca Marqueza, kljub temu pa ni manj dosežena.
Motogp, Davide Tardozzi Ducati: “Menimo, da je tudi Fermin Aldeguer …
Ker je Pramac Yamaha stopil v stik, ima Miller nagnjenost k naročniku svoje povsem nove naložbe znotraj leta 2025, ki mu bo priskrbel drzno gradnjo in boste čarali. Yamaha in njen novi satelitski zakonec Pramac izpostavljata svoje race za 2025 v Kuala Lumpurju. Medtem ko ste Yamaha, ki je uporabljal njihovo znano črno-modrico, je Pramac prinesel drzen nov videz in združil povsem nov odtenek svojega svežega spremljevalca alpine, ki ima obstoječo mentorico prima.
Jorge Martin (Aprilia Racing)
Vsi omenjeni kolesarji so se oddaljili z vašo popularizacijo kolesarske atletike znotraj Japoncev glede poznih osemdesetih let. Yamaha ga je rojen v Kobeju v Kobeju leta 1951, in to vam je omogočilo, da se v sedemdesetih letih pokažete na visokem vrhuncu. Če je njegov prvi mednarodni LAPS, bi bil lahko eden izmed mnogih najhitrejših v zvezi s 250 -centimetrskim razredom. Verodostojni diamant v zvezi z grobo.takazumi poskusite, zato razmislite o ogromni kupčiji iz Yamahe za leto 1976. Njihov ep je povabil, da se znebi prvaka v vice-komunikaciji v zvezi s četrtino, ko dobite še en zaslužek za njihovo metodo, kljub temu znotraj Švedske.1977 je leto od preverjanja. Tudi z dvema zmagama ni bil sposoben zadržati njihovega mandata in se lahko želite osredotočiti na 500ccm.
Odlično fotografiranje spremlja govor, ki razkrije, da ima navdušeno občinstvo, ki je motogp v mislih v naši bazi oboževalcev v enem samem najpomembnejših mestih rekreacije.
Ogromne prix motociklistične dirke je sicer razvpito z naslovom MotoGP najvišja kategorija prvenstva v motociklističnih avtocestnih dirkah, ki je bilo odobreno iz FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme). The brand new MotoGP tournament as well as offers as the oldest rushing tournament around the world and that stared inside the 1949. The brand new track surfaces of the circuits used in MotoGP™ are tracked directly by cyclists, teams plus the Enjoy Administration Panel, to ensure they are because the consistent to and you can meet with the needed standard getting safely raced abreast of in the including higher rate.
Če ne začne dejansko majhno količino napredka (nekaj je dejansko zagotovljeno pred sezono), bo Aprilia zagotovo sprožila zaskrbljujoča, če je bil njegov novi paket za nekaj sezon res prava izbira. Toliko nerazrešenega potenciala za Acosta, samo kdo je vedno nič manj kot zagotavlja, da se oddaljuje od Motegija, ki ima nekaj stopničk, in lahko nežno glavate več vezi o konkurenci notranjega KTM. Motegi je vezje, ki vam bo vsekakor zagotovil nekaj upanja za Brad Binder, saj se bo zdaj močno ustavilo v prednosti KTM, a kljub temu, da je na začetku povsem nove nedelja videl utripe teh možnih, nikoli ni imel malo nastopa. Na žalost se zdi, da se ne zdi, da se bo samo spremenila, da bi imela svojo stran, da se bo za leto 2025 preselila v Aprilia, to bo primer upravljanja standardov na preostalem delu zadnje kampanje. Glede na to, kaj zdaj razumete, da je Bezzecchi nedavno znižal GP23, je dobro, da je bila nedelja nekoč spet majhna od stopnje v primerjavi s tem, v kateri smo videli v prejšnjih krogih. A ne, bil je sposoben močno zmanjšati škodo za svoje leto, ki ima par zagotovo priznanih splošnih zmogljivosti, da zagotovo ostanete najboljši poleg VR46 People-Costause Marco Bezzecchi, njegov glavni označevalec v tem obdobju leta.